Il
brevetto presentato da Salvatore Pais, è qualcosa che mette in
mostra delle possibilità uniche ed irripetibili per l'umanità.
Tuttavia il riscontro scientifico di tale brevetto non è stato
ancora riconosciuto.
Nel
brevetto l'Hauc un'imbarcazione
che utilizza un dispositivo di riduzione della massa inerziale
comprende una parete interna della cavità risonante, una cavità
risonante esterna ed emettitori a microonde. La
parete della cavità risonante esterna caricata elettricamente e la
parete della cavità risonante interna isolata elettricamente formano
una cavità risonante. Gli
emettitori a microonde creano onde elettromagnetiche ad alta
frequenza in tutta la cavità risonante facendo vibrare la cavità
risonante in una modalità accelerata e creano un vuoto polarizzato
locale all'esterno della parete della cavità risonante esterna.
Esistono
quattro forze fondamentali conosciute che controllano la materia e,
quindi, controllano l'energia. Le
quattro forze conosciute sono forze nucleari forti, forze nucleari
deboli, forza elettromagnetica e forza gravitazionale. In
questa gerarchia di forze, la forza elettromagnetica è perfettamente
posizionata per essere in grado di manipolare le altre tre. Una
carica elettrica fissa genera un campo elettrico (elettrostatico),
mentre una carica mobile genera sia un campo elettrico che un campo
magnetico (da cui il campo elettromagnetico). Inoltre, una
carica accelerante induce la radiazione elettromagnetica sotto forma
di onde trasversali, vale a dire la luce. L'intensità del campo
elettromagnetico, oltre che fisico, può essere rappresentata come il
prodotto dell'intensità del campo elettrico e dell'intensità del
campo magnetico. I campi elettromagnetici agiscono come vettori
sia di energia che di quantità di moto, interagendo così con le
entità fisiche al livello più fondamentale.
I
campi elettromagnetici ad alta energia generati artificialmente, come
quelli generati con un generatore di campo elettromagnetico ad alta
energia (HEEMFG), interagiscono fortemente con lo stato di energia
del vuoto. Lo stato di energia del vuoto può essere descritto
come uno stato aggregato / collettivo, costituito dalla
sovrapposizione di tutte le fluttuazioni dei campi quantistici che
permeano l'intero tessuto dello spaziotempo. L'interazione ad
alta energia con lo stato di energia del vuoto può dare origine a
fenomeni fisici emergenti, come l'unificazione dei campi di forza e
materia. Secondo la teoria dei campi quantistici, questa forte
interazione tra i campi si basa sul meccanismo di trasferimento
dell'energia vibrazionale tra i campi. Il trasferimento di
energia vibrazionale induce inoltre fluttuazioni locali in campi
quantici adiacenti che permeano lo spazio-tempo (questi campi possono
o meno essere di natura elettromagnetica). Materia, energia e
spazio-tempo sono tutti costrutti emergenti che emergono dal quadro
fondamentale che è lo stato di energia del vuoto.
Tutto
ciò che ci circonda, incluso noi stessi, può essere descritto come
raccolte macroscopiche di fluttuazioni, vibrazioni e oscillazioni in
campi meccanici quantistici. La materia è energia confinata,
legata all'interno dei campi, congelata in un quanto di
tempo. Pertanto, in determinate condizioni (come l'accoppiamento
di spin assiali ad alta frequenza con vibrazioni ad alta frequenza di
sistemi caricati elettricamente) le regole e gli effetti speciali del
comportamento dei campi quantistici si applicano anche alle entità
fisiche macroscopiche (fenomeni quantici macroscopici).
Inoltre,
l'accoppiamento dell'elettrodinamica vibrazionale girazionale
(rotazione assiale) e dell'iper-frequenza favorisce una possibile
svolta fisica nell'utilizzo del campo del plasma sotto vuoto delle
fluttuazioni quantistiche macroscopiche (plasma sotto vuoto
quantistico) come fonte di energia (o lavandino) , che è un fenomeno
fisico indotto.
Il
plasma a vuoto quantico (QVP) è la colla elettrica del nostro
universo al plasma. L'effetto Casimir, il Lamb Shift e
l'emissione spontanea sono conferme specifiche dell'esistenza di QVP.
È
importante notare che nelle regioni in cui i campi elettromagnetici
sono più forti, più potenti sono le interazioni con il QVP, quindi
maggiore è la densità di energia indotta delle particelle QVP che
sorgono (il Mare di Dirac degli elettroni e positroni). Queste
particelle QVP possono aumentare i livelli di energia ottenuti dal
sistema HEEMFG, in quanto può essere indotta l'amplificazione del
flusso di energia.
È
possibile ridurre la massa inerziale e quindi la massa
gravitazionale, di un sistema / oggetto in movimento, da una brusca
perturbazione dello sfondo non lineare dello spaziotempo locale (lo
stato di energia del vuoto locale), equivalente a un'escursione
accelerata lontano da equilibrio termodinamico (analogo alla rottura
della simmetria indotta da bruschi cambiamenti delle transizioni
stato / fase). Il meccanismo fisico che guida questa diminuzione
della massa inerziale si basa sulla pressione negativa (quindi
gravità repulsiva) esibita dallo stato di energia del vuoto locale
polarizzato (polarizzazione del vuoto locale ottenuta mediante un
accoppiamento di vibrazione accelerata ad alta frequenza con
rotazione assiale accelerata ad alta frequenza di un sistema /
oggetto caricato elettricamente) nelle immediate vicinanze del
sistema / oggetto in questione. In altre parole, la riduzione
della massa inerziale può essere ottenuta attraverso la
manipolazione delle fluttuazioni del campo quantico nello stato di
energia del vuoto locale, nelle immediate vicinanze dell'oggetto /
sistema. Pertanto è possibile ridurre l'inerzia di
un'imbarcazione, ovvero la sua resistenza al movimento /
all'accelerazione polarizzando il vuoto nelle immediate vicinanze
dell'imbarcazione in movimento.
La
polarizzazione del vuoto locale è analoga alla manipolazione /
modifica della densità di energia del reticolo topologico del legame
spaziale locale. Di conseguenza, è possibile raggiungere
velocità estreme.
Se
siamo in grado di ingegnerizzare la struttura dello stato di vuoto
quantistico locale, siamo in grado di progettare il tessuto della
nostra realtà al livello più fondamentale (influenzando così le
proprietà inerziali e gravitazionali di un sistema fisico). Questa
realizzazione farebbe avanzare notevolmente i campi della propulsione
aerospaziale e della generazione di energia.
L'equazione
fisica che descrive l'intensità massima raggiunta dal sistema del
generatore di campo elettromagnetico ad alta energia (HEEMFG) è
descritta dalla grandezza del vettore di Poynting, che in non
relativistico per (tenendo conto di tutte e tre le modalità di
movimento) può essere scritto come:
S max = f G (σ 2 / ε 0 ) [ R r Ï ‰ + R v v + v R] â € ƒâ € ƒ (Equazione 1),
dove f G è il fattore di forma geometrica del sistema HEEMFG (uguale a 1 per una configurazione del disco), σ è la densità della carica superficiale (carica elettrica totale divisa per l'area del sistema HEEMFG), Î 0 è la permittività elettrica dello spazio libero, R r è il raggio di rotazione (raggio del disco), Ï ‰ è la frequenza angolare di rotazione in rad / s, R v è l'ampiezza di vibrazione (oscillazione armonica), v è la frequenza angolare di vibrazione in Hertz e il termine v R è la velocità di traduzione curvilinea (acquisita tramite un'unità propulsiva di tipo chimico, nucleare o magneto-plasma-dinamico (VASIMR) collegata al sistema HEEMFG - l'unità integrata è l'imbarcazione).
S max = f G (σ 2 / ε 0 ) [ R r Ï ‰ + R v v + v R] â € ƒâ € ƒ (Equazione 1),
dove f G è il fattore di forma geometrica del sistema HEEMFG (uguale a 1 per una configurazione del disco), σ è la densità della carica superficiale (carica elettrica totale divisa per l'area del sistema HEEMFG), Î 0 è la permittività elettrica dello spazio libero, R r è il raggio di rotazione (raggio del disco), Ï ‰ è la frequenza angolare di rotazione in rad / s, R v è l'ampiezza di vibrazione (oscillazione armonica), v è la frequenza angolare di vibrazione in Hertz e il termine v R è la velocità di traduzione curvilinea (acquisita tramite un'unità propulsiva di tipo chimico, nucleare o magneto-plasma-dinamico (VASIMR) collegata al sistema HEEMFG - l'unità integrata è l'imbarcazione).
Pertanto,
se consideriamo solo la rotazione, data una configurazione del disco,
con σ = 50.000 Coulomb / m 2 , un raggio del
disco (rotante / assialmente rotante) di 2 me una velocità angolare
di 30.000 RPM, si genera un campo elettromagnetico (EM) intensità
(S max è la velocità del flusso di energia per
unità di superficie o flusso di energia) nell'ordine di 10 24 Watt
/ m 2 (questo valore non tiene conto di
eventuali interazioni QVP).
Inoltre,
se abbiniamo l'alta frequenza di rotazione con alte frequenze di
vibrazione (oscillazione armonica) nell'intervallo da 10 9 a
10 18 Hertz (e oltre) possiamo ottenere valori
di intensità S massima nell'intervallo da
10 24 a 10 28 Watts /
m 2 (e oltre). Questi valori di intensità
di campo EM estremamente elevati enfatizzano la novità di questo
concetto, particolarmente adatto per la progettazione di macchine per
la generazione di energia con livelli di potenza molto superiori a
quelli attualmente raggiungibili.
Nel
caso di una frequenza angolare di vibrazione accelerata (a max =
R v v 2 ), trascurando la
rotazione e la traslazione curvilinea, l'equazione 1 diventa (notare
il significato intrinseco dell'accelerazione):
S max = f G (σ 2 / ε 0 ) [( R v v 2 ) t op ] â € ƒâ € ƒ (Equazione 2),
dove t op è il tempo operativo per il quale il sistema elettrico carico accelera nelle sue vibrazioni.
S max = f G (σ 2 / ε 0 ) [( R v v 2 ) t op ] â € ƒâ € ƒ (Equazione 2),
dove t op è il tempo operativo per il quale il sistema elettrico carico accelera nelle sue vibrazioni.
Un'attenta
ispezione dell'equazione 2 si traduce in un'importante realizzazione,
vale a dire: una forte interazione locale con l'elevata energia della
sovrapposizione delle fluttuazioni dei campi del vuoto quantico
(stato di energia del vuoto macroscopico) è possibile in un ambiente
di laboratorio, mediante l'applicazione della rotazione ad alta
frequenza ) e / o vibrazione ad alta frequenza di oggetti minimamente
caricati (ordine di densità di carica superficiale dell'unità), in
una modalità di accelerazione. In questo modo, è possibile
ottenere un alto grado di polarizzazione dell'energia del vuoto
locale.
Per
illustrare questo fatto, considerando una frequenza a microonde di
fascia alta dell'ordine di 10 11 Hertz, una
densità di carica superficiale dell'ordine di 1 C / m 2 e
un tempo operativo nell'ordine dell'inverso dell'ampiezza
vibrazionale, otteniamo un valore del flusso di energia di 10 33 W
/ m 2 . Questa intensità di potenza
eccezionalmente elevata induce una valanga di produzione di coppia,
garantendo così la completa polarizzazione dello stato di vuoto
locale.
La
polarizzazione locale del vuoto nelle immediate vicinanze di
un'imbarcazione dotata di un sistema HEEMFG avrebbe l'effetto di
coerenza delle fluttuazioni dei campi di vuoto quantico altamente
energiche e casuali, che bloccano virtualmente il percorso di
un'imbarcazione in accelerazione, in modo tale che la conseguente
pressione negativa del vuoto polarizzato consente un movimento meno
intenso attraverso di esso (come notato da H. David Froning).
La
produzione spontanea di coppie elettrone-positrone dal vuoto è un
forte indicatore della polarizzazione del vuoto che si sta
ottenendo. Julian Schwinger (fisico vincitore del premio Nobel)
fornisce un valore del campo elettrico (E) dell'ordine di 10 18 V
/ m, affinché questo fenomeno abbia luogo. Il tasso di
produzione di massa (dm / dt) pp delle coppie
particella / anti-particella può essere espresso in termini di
S max (flusso di energia), vale a dire:
2γ ( dm / dt ) pp c 2 = S max A S â € ƒâ € ƒ (Equazione 3),
dove A S è l'area della superficie da cui emana il flusso di energia, c è la velocità della luce nello spazio libero e γ è il fattore di stiramento relativistico [1∠'(v 2 / c 2 )] âˆ'1 / 2 . Si noti che la velocità di produzione della coppia aumenta con l'aumentare del flusso di energia dal campo elettromagnetico generato dall'imbarcazione. Pertanto, il livello a cui il vuoto è polarizzato, permettendo così un movimento meno intenso attraverso di esso, dipende strettamente dal flusso di energia elettromagnetica generato artificialmente.
2γ ( dm / dt ) pp c 2 = S max A S â € ƒâ € ƒ (Equazione 3),
dove A S è l'area della superficie da cui emana il flusso di energia, c è la velocità della luce nello spazio libero e γ è il fattore di stiramento relativistico [1∠'(v 2 / c 2 )] âˆ'1 / 2 . Si noti che la velocità di produzione della coppia aumenta con l'aumentare del flusso di energia dal campo elettromagnetico generato dall'imbarcazione. Pertanto, il livello a cui il vuoto è polarizzato, permettendo così un movimento meno intenso attraverso di esso, dipende strettamente dal flusso di energia elettromagnetica generato artificialmente.
Se
consideriamo la condizione al contorno nelle immediate vicinanze
dell'imbarcazione in cui la densità di energia del campo
elettromagnetico (EM) generato artificialmente è uguale alla densità
di energia locale del vuoto polarizzato (causata in parte dalle
fluttuazioni del vuoto del punto zero locale nell'ordine di 10
- 15 Joule / cm 3 e in
parte dal campo EM artificiale che interagisce con lo stato di
energia del vuoto locale) possiamo scrivere l'equivalenza
approssimativa:
( S max / c ) = [( h * v v 4 ) / 8Ï € 2 c 3 ] â € ƒâ € ƒ (Equazione 4),
dove c è la velocità della luce nello spazio libero, (h *) è la costante di Planck divisa per (2Ï €) e (v v ) è la frequenza delle fluttuazioni quantistiche nel vuoto (modellato come oscillatori armonici). Inoltre, dato che il lato sinistro dell'equazione 4 è nell'ordine di (Î 0 E 2 ) dove E è il campo elettrico (intensità) generato artificialmente, considerando il valore di Schwinger di (E) per l'inizio della produzione di coppie spontanee, noi ottenere un valore (v v ) dell'ordine di 10 22 Hertz, che corrisponde alle nostre aspettative, poiché la produzione di coppie virtuali di Dirac determina un totale annientamento, producendo raggi gamma, che occupano lo spettro di frequenza elettromagnetica di 10 19 Hertz e oltre.
( S max / c ) = [( h * v v 4 ) / 8Ï € 2 c 3 ] â € ƒâ € ƒ (Equazione 4),
dove c è la velocità della luce nello spazio libero, (h *) è la costante di Planck divisa per (2Ï €) e (v v ) è la frequenza delle fluttuazioni quantistiche nel vuoto (modellato come oscillatori armonici). Inoltre, dato che il lato sinistro dell'equazione 4 è nell'ordine di (Î 0 E 2 ) dove E è il campo elettrico (intensità) generato artificialmente, considerando il valore di Schwinger di (E) per l'inizio della produzione di coppie spontanee, noi ottenere un valore (v v ) dell'ordine di 10 22 Hertz, che corrisponde alle nostre aspettative, poiché la produzione di coppie virtuali di Dirac determina un totale annientamento, producendo raggi gamma, che occupano lo spettro di frequenza elettromagnetica di 10 19 Hertz e oltre.
Un
recente documento, dell'inventore, pubblicato sull'International
Journal of Space Science and Engineering (Pais, SC, Vol. 3, N. 1,
2015) considera la possibilità condizionale della propulsione di
veicoli superluminali in un quadro di Relatività Speciale. Si
osserva che in determinate condizioni fisiche, la singolarità
espressa dal fattore di stiramento relativistico "gamma"
mentre la velocità dell'imbarcazione (v) si avvicina alla velocità
della luce (c), non è più presente nell'immagine fisica. Ciò
comporta la rimozione istantanea della massa di energia dal sistema
(unità) quando la velocità dell'imbarcazione raggiunge (v = c /
2). L'autore discute la possibilità di utilizzare la materia
esotica (massa negativa / densità di energia negativa) per ottenere
questo effetto. Questa potrebbe non essere la sola
alternativa. La generazione artificiale di onde gravitazionali
nella località dell'imbarcazione può provocare la rimozione della
massa di energia (le onde gravitazionali stanno propagando
fluttuazioni nei campi gravitazionali, la cui ampiezza e frequenza
sono in funzione del movimento delle masse coinvolte).
Inoltre,
è possibile rimuovere la massa di energia dal sistema abilitando la
polarizzazione del vuoto, come discusso da Harold Puthoff; in
quella diminuzione della massa inerziale (e quindi gravitazionale) si
può ottenere manipolando le fluttuazioni del campo quantistico nel
vuoto. In altre parole, è possibile ridurre l'inerzia di
un'imbarcazione, ovvero la sua resistenza al movimento /
all'accelerazione polarizzando il vuoto nelle immediate vicinanze
dell'imbarcazione in movimento. Di conseguenza, è possibile
raggiungere velocità estreme.
Lo
stato di energia del vuoto può essere pensato come un sistema
caotico composto da fluttuazioni casuali, altamente energetiche nei
campi quantistici collettivi che lo definiscono. Considerando il
lavoro del Premio Nobel di Ilya Prigogine sulla termodinamica
tutt'altro che in equilibrio (l'effetto Prigogine), un sistema
caotico può auto-organizzarsi se sottoposto a tre condizioni, vale a
dire: il sistema deve essere non lineare, deve sperimentare
un'improvvisa escursione lontano dall'equilibrio termodinamico e deve
essere sottoposto a un flusso di energia (ordine dal caos).
Un
campo elettromagnetico ad alta energia / alta frequenza generato
artificialmente (come i campi che un HEEMFG può produrre) può
soddisfare simultaneamente tutte e tre le condizioni (specialmente in
una modalità di vibrazione / rotazione accelerata), quando
interagisce fortemente con lo stato di energia del vuoto
locale. Queste interazioni sono indotte dall'accoppiamento di
rotazione assiale ad alta frequenza (spin) e vibrazione ad alta
frequenza (oscillazioni armoniche / pulsazioni improvvise) di sistemi
caricati elettricamente (generatori di campo elettromagnetico ad alta
energia), collocati all'esterno dell'imbarcazione in posizioni
strategiche .
In
questo modo, si ottiene la polarizzazione del vuoto locale, vale a
dire la coerenza delle fluttuazioni del vuoto nelle immediate
vicinanze della superficie dell'imbarcazione (al di fuori del confine
del vuoto), consentendo una "navigazione fluida" attraverso
la pressione negativa (gravità repulsiva) del € idvoidâ € ™
(il vuoto nel vuoto). Si può affermare che il vuoto “cade
dentro” l'imbarcazione.
È
estremamente importante che l'imbarcazione abbia la capacità di
controllare le modalità accelerate di vibrazione e rotazione delle
superfici caricate elettricamente, in particolare i rapidi tassi di
variazione della vibrazione accelerata-decelerata-accelerata e / o
della rotazione accelerata-decelerata-accelerata ( rotazione assiale)
delle superfici elettrificate. In questo modo possiamo ritardare
l'inizio del rilassamento all'equilibrio termodinamico, generando
così un meccanismo fisico che può indurre effetti anomali (come la
riduzione della massa inerziale o gravitazionale). Inoltre, è
possibile abilitare l'effetto Gertsenshtein, vale a dire la
produzione di onde gravitazionali ad alta frequenza mediante
radiazione elettromagnetica ad alta frequenza, modificando in questo
modo i campi gravitazionali in stretta prossimità dell'imbarcazione,
determinando la sua propulsione.
Per
il formalismo matematico della riduzione di massa inerziale (e quindi
gravitazionale) si consideri che in una lettera di revisione fisica
pubblicata (dicembre 1989), Hayasaka e Takeuchi riportano l'anomala
riduzione di peso dei giroscopi solo per le giuste rotazioni. A
quel tempo, gli autori non potevano chiarire la fisica dietro questi
risultati anomali. Seguirono diversi esperimenti nulli (uno
recente) che dichiararono Hayasaka et al. risultati nulli, o
almeno discutibili - tuttavia tutti questi esperimenti erano
imperfetti nella loro capacità di duplicare interamente Hayasaka et
al. procedura sperimentale e installazione (in particolare la
camera ad alto vuoto all'interno della sezione di prova).
Maggiore
attenzione all'intercetta diversa da zero di Hayasaka et
al. l'espressione relativa alla riduzione del peso del
giroscopio rispetto alla sua massa, alla sua frequenza di rotazione
angolare e al suo raggio di rotore effettivo, offre la possibilità
di un effetto di vuoto quantico locale, ovvero una condizione di
pressione negativa (gravità repulsiva) presente. Ciò è dovuto
al fatto che l'intercetta diversa da zero è dello stesso ordine di
grandezza con la velocità di equilibrazione termica
elettrone-protone di Fokker-Planck (f ep ), data
una densità approssimativa del numero di atomi di idrogeno di 40
atomi / m 3 , commisurata al locale stato
quantico del vuoto.
Considera
Hayasaka et al. espressione per la riduzione del peso
giroscopico, scritta in unità SI come:
Î ” W R (Ï ‰) = âˆ'2à — 10 âˆ'10 M r eq Ï ‰ kg ms âˆ'2 â € ƒâ € ƒ (Equazione 5),
dove Î "W R è la riduzione di peso, M è la massa del rotore (in kg), Ï ‰ è la frequenza angolare di rotazione (in rad / s) e r eq è il giroscopio-raggio equivalente (in m ).
Î ” W R (Ï ‰) = âˆ'2à — 10 âˆ'10 M r eq Ï ‰ kg ms âˆ'2 â € ƒâ € ƒ (Equazione 5),
dove Î "W R è la riduzione di peso, M è la massa del rotore (in kg), Ï ‰ è la frequenza angolare di rotazione (in rad / s) e r eq è il giroscopio-raggio equivalente (in m ).
Da
questa relazione vediamo che le unità dell'intercetta diversa da
zero (2 œ 10 10'10 ) sono (1 / s). Questa
intercetta diversa da zero è endemica della fisica
dell'accelerazione girorotazionale, in particolare del meccanismo
fisico di escursione improvvisa lontano dall'equilibrio
termodinamico.
Possiamo
ulteriormente ipotizzare che se il giroscopio-rotore dovesse vibrare
uniformemente (invece di ruotare), e la sua vibrazione (oscillazione
armonica) dovesse accelerare in frequenza (inducendo così uno stato
di brusca partenza lontano dall'equilibrio termodinamico), è
possibile che la fisica risultante sarebbe simile a quella che
descrive l'accelerazione rotazionale, quindi possiamo scrivere
(usando una semplice analisi dimensionale):
Î ” W R ( v ) = ∠' f ep M A v v kg ms â2'2 â € ƒâ € ƒ (Equazione 6),
dove f ep è la velocità di equilibrazione termica elettrone-protone di Fokker-Planck, A v è l'ampiezza della vibrazione e v è la frequenza della vibrazione (in 1 / s).
SOMMARIOÎ ” W R ( v ) = ∠' f ep M A v v kg ms â2'2 â € ƒâ € ƒ (Equazione 6),
dove f ep è la velocità di equilibrazione termica elettrone-protone di Fokker-Planck, A v è l'ampiezza della vibrazione e v è la frequenza della vibrazione (in 1 / s).
La
presente invenzione è diretta ad un mezzo che utilizza un
dispositivo di riduzione della massa inerziale. L'imbarcazione
comprende una parete interna della cavità risonante, una cavità
esterna risonante ed emettitori a microonde. La parete della
cavità risonante esterna e la parete della cavità risonante interna
formano una cavità risonante. Gli emettitori a microonde creano
onde elettromagnetiche ad alta frequenza in tutta la cavità
risonante facendo vibrare la parete della cavità risonante esterna
in una modalità accelerata e creano un vuoto polarizzato locale
all'esterno della parete della cavità risonante esterna.
È
una caratteristica della presente invenzione fornire un mezzo, usando
un dispositivo di riduzione di massa inerziale, che può viaggiare a
velocità estreme.
Bene
questo brevetto è libero dal pagamento e può essere sviluppato in
maniera aperta da chiunque abbia i mezzi per farlo, ora associato al
brevetto del reattore al plasma in grado di sviluppare terawatt di
energia, ci dà un'imbarcazione perfettamente funzionante e
rivoluzionaria.
Un
dispositivo di fusione a compressione al plasma che include un
condotto cavo e almeno una coppia di fusori dinamici contrapposti
contrapposti. Il
condotto cavo comprende una camera a vuoto disposta all'interno del
condotto cavo. Ogni
fusore dinamico ha una pluralità di orifizi e una superficie esterna
che è caricata elettricamente. In
combinazione, le coppie di fusori dinamici creano un flusso di
energia magnetica concentrata e radiazione elettromagnetica
all'interno della camera del vuoto, per cui il flusso di energia
magnetica concentrata comprime una miscela di gas che viene iniettata
attraverso gli orifizi nella camera del vuoto in modo tale che un
plasma viene creato il nucleo e la radiazione elettromagnetica
riscalda il nucleo del plasma, mentre i campi magnetici prodotti
confinano il nucleo del plasma tra i fusori dinamici, in modo tale
che quando una miscela aggiuntiva di gas viene introdotta nel nucleo
del plasma attraverso gli orifizi, viene creato un guadagno di
energia .
Il
brevetto si associa alle scoperte di Kenenth Schualder sulla capacità
di convogliare cariche elettriche nelle punta di un ago ottenendo una
rivoluzione totale sulle leggi della fisica…..
“L'emettitore
/ i di microonde 300 può
essere un generatore di campo elettromagnetico. Il generatore
elettromagnetico preferito è quello descritto nella domanda di
brevetto USA Ser. 14 / 807.943, intitolato "Generatore di
campi elettromagnetici e metodo per generare un campo
elettromagnetico", depositato il 24 luglio 2015. La domanda è
qui incorporata per riferimento e ha lo stesso inventore. Tuttavia,
gli emettitori di microonde 300 possono
essere qualsiasi tipo di emettitore di microonde o emettitore di
radiofrequenza praticabile.
Come
mostrato in FICHI. 1 e 2, l'imbarcazione 10 ha
una pluralità di emettitori di microonde 300 . Gli
emettitori di microonde 300 sono disposti
all'interno della cavità risonante 150 e possono
essere antenne (sorgenti di emettitori ad alta frequenza radio)
nell'intervallo di spettro elettromagnetico (EM) da 300 Megahertz a
300 Gigahertz. La pluralità di emettitori di microonde 300 sono
disposti all'interno della cavità risonante 150 in modo tale
che la carica elettrica richiesta sia presente attraverso la cavità
risonante 150 per far vibrare la parete
della cavità risonante esterna 100 in una modalità
accelerata.
Come
descritto, in una delle sue forme di realizzazione,
l'imbarcazione 10 utilizza
vibrazioni indotte da microonde all'interno di una cavità anulare
risonante (la cavità risonante 150 ).
Il modo e l'efficacia con cui l'energia delle microonde si accoppia
con la parete esterna della cavità risonante 100 è
chiamata fattore Q della cavità (il gemito interno della cavità
risonante 200 è
isolato elettricamente e non vibra). Questo parametro può essere
scritto come rapporto (energia immagazzinata / energia persa) ed è
compreso tra 10 4 e
10 9(e
oltre), a seconda che si tratti di metallo ordinario (alluminio o
rame a temperatura ambiente) o materiale superconduttore raffreddato
criogenicamente (ossido di rame di bario di ittrio o niobio) per la
parete della cavità risonante esterna 100 e
la pelle della linea di stampo esterna dell'imbarcazione. Bisogna
rendersi conto che il generatore di campo elettromagnetico ad alta
energia / alta frequenza responsabile dell'effetto di riduzione della
massa inerziale genererebbe un campo di energia EM repulsivo mentre
si trovava nell'atmosfera terrestre, respingendo così le molecole
d'aria nel suo percorso di salita / volo. Di conseguenza, una volta
nello spazio orbitale, mediante polarizzazione del vuoto locale
(modifica / coerenza delle fluttuazioni del campo quantistico), un
effetto di gravità repulsivo (ricordare la pressione negativa del
vuoto polarizzato) consentirebbe un rapido movimento
dell'imbarcazione 10 (che
può essere, ma senza limitazione, una configurazione a cono o
triangolo / ala delta lenticolare). “
Se
questa imbarcazione venisse adeguatamente sviluppata e messa a
disposizione di tutti sarebbe una grande rivoluzione. Il progetto
esiste già…………..
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